Geeignet für neue Fabrikgebäude und die Renovierung bestehender Fabriken.
Kompatibel mit allen gerahmten Komponenten.
Die Stütznut und die Hauptrinne sind unabhängig voneinander konstruiert, wobei die Stütznut die Last trägt und die Rinne das Wasser führt. Die Rinne ist mit einer Ziegelüberlappung versehen, um ein Austreten von Wasser an den Fugen zu verhindern.
Die Abdeckplatte der Komponenten wird mit Verbindungselementen befestigt, die sicherer sind als herkömmliche Schnappmethoden und einen festeren Sitz der Komponenten gewährleisten. Dadurch wird das Eindringen von Wasser von außen in die Dachrinne wirksam verhindert.
Der gesamte Installationsprozess kann mit Elektrowerkzeugen durchgeführt werden.
Entwicklung einer Reihe von Stützstrukturen unter Verwendung von Dachziegeln mit unterschiedlichen Strukturen.
Die Montagelöcher für den Tragarm und die Basis der Halterung sind quadratisch geformt, und Vierkantschrauben werden verwendet, um eine Drehung an diesem Drehpunkt zu verhindern.
Dächer mit glasierten Ziegeln auf schrägen Balken aus verschiedenen Materialien (Holz, Metall, Beton) sind alle anpassungsfähig.
Wenn ausreichend Montageraum reserviert ist, kann der gesamte Installationsprozess mit Elektrowerkzeugen durchgeführt werden.
Die Halterung passt zur seitlich montierten Führungsschienenstruktur, wobei die Führungsschiene seitlich befestigt ist, um eine hohe Installationseffizienz zu gewährleisten.
Es gibt zwei Installationsmethoden: horizontal oder vertikal. Bei der horizontalen Installation (mit spezifischen Anforderungen an den Abstand zwischen den Wellen) ist ein Satz Befestigungselemente weniger erforderlich als bei der vertikalen Installation.
Alle Befestigungselemente sind in der Größe M8, es wird nur eine Steckdose benötigt, um die gesamte Konstruktion zu vervollständigen.
Durch die Verwendung von hochfesten, selbstschneidenden Schrauben zur Befestigung der Halterung an den Dachpfetten erreicht die Zugfestigkeit 6000 N.
Verwendung der Montageschieneninstallation, Vermeidung der Einschränkungen der Nähte von farbigen Stahlziegeln, effizientere Nutzung der Dachfläche und Erhöhung der installierten Kapazität.
Es wurden verschiedene Vorrichtungsserien entwickelt, um die Anpassungsfähigkeit der verschiedenen Spezifikationen von farbigen Stahldachziegeln zu gewährleisten und den Installationsanforderungen verschiedener Dächer gerecht zu werden.
Alle Befestigungselemente haben die Größe M8, wodurch die Anzahl der Installationswerkzeuge minimiert und die Effizienz der Konstruktion maximiert wird.
Material | 6005 Aluminium |
Oberflächenbehandlung | Silberoxidation≥10μm |
Größe | L60*63*64 mm |
Schiene | 713g/m(verdickt) |
Gewicht | 122g (einschließlich selbstschneidender Schraube und wasserdichter Dichtung) |
Zugfestigkeit | ≥6000N |
Klemmen auf der Naht der Farbe Stahl Ziegel, die gemessene Zugfestigkeit eines einzelnen Knotens > 1500N. Bei einer Sicherung mit 4 oder 6 Knoten pro Bauteil ist die Festigkeit hoch.
Verwendung der Montageschieneninstallation, Vermeidung der Einschränkungen der Nähte von farbigen Stahlziegeln, effizientere Nutzung der Dachfläche und Erhöhung der installierten Kapazität.
Es wurden verschiedene Vorrichtungsserien entwickelt, um die Anpassungsfähigkeit der verschiedenen Spezifikationen von farbigen Stahldachziegeln zu gewährleisten und den Installationsanforderungen verschiedener Dächer gerecht zu werden.
Alle Befestigungselemente haben die Größe M8, wodurch die Anzahl der Installationswerkzeuge minimiert und die Effizienz der Konstruktion maximiert wird.
Material | 6005 aluminium |
Oberflächenbehandlung | Silberoxidation≥10μm |
Größe | L60*63*64 mm |
Schiene | 713g/m (verdickt) |
Gewicht | 134g(Bolzen enthalten) |
Zugfestigkeit | ≥1500N |
Klemmen auf der Naht der Farbe Stahl Ziegel, die gemessene Zugfestigkeit eines einzelnen Knotens > 1500N. Bei einer Sicherung mit 4 oder 6 Knoten pro Bauteil ist die Festigkeit hoch.
Entlang der Nahtlinie der Farbstahlziegel installiert, sind keine zusätzlichen Schienen erforderlich, was die Installation bequem und kostengünstig macht.
Es wurden verschiedene Vorrichtungsserien entwickelt, um die Anpassungsfähigkeit der verschiedenen Spezifikationen von farbigen Stahldachziegeln zu gewährleisten und den Installationsanforderungen verschiedener Dächer gerecht zu werden.
Alle Befestigungselemente haben die Größe M8, wodurch die Anzahl der Installationswerkzeuge minimiert und die Effizienz der Konstruktion maximiert wird.
Material | 6005 aluminium |
Oberflächenbehandlung | Silberoxidation≥10μm |
Größe | L60~120*67*28.5 mm |
Schiene | 713g/m(verdickt) |
Gewicht | 134g(Bolzen enthalten) |
Zugfestigkeit | ≥1500N |
Dächer mit glasierten Ziegeln auf schrägen Balken aus verschiedenen Materialien (Holz, Metall, Beton) sind alle anpassungsfähig.
Nicht durchdringende Struktur, die durch thermische Verschmelzung mit der ursprünglichen Dachabdichtungsbahn verbunden wird, ohne die Integrität der ursprünglichen Abdichtungsstruktur zu beeinträchtigen.
Nicht durchdringender und einlagiger Schienenaufbau, der nicht durch die Anordnung von Sparren oder Balken eingeschränkt ist und eine flexiblere Anordnung der Komponenten ermöglicht.
Alle Befestigungselemente haben die Größe M8, wodurch die Anzahl der Installationswerkzeuge minimiert und die Effizienz der Konstruktion maximiert wird.
Material | TPO/Aluminium/Stahl |
Oberflächenbehandlung | Silberoxidation≥10μm |
Größe | φ200*61.5 mm |
Schiene | 713g/m(verdickt) |
Gewicht | 230g(ohne) |
Zugfestigkeit | ≥5000N |
Durch die Verwendung einer Ankerstangenkonstruktion, die direkt mit dem Stahlrahmen des Daches verbunden ist, ist die Befestigung sicherer.
Das kreisförmige Design der Struktur in Verbindung mit der um 40 mm vergrößerten Schmelzfläche gewährleistet ein sicheres Schmelzen und verhindert jegliches Austreten von Wasser.
Die Ankerstange verwendet zur Befestigung Zugnietmuttern aus Edelstahl 304, die eine hohe Festigkeit und hervorragende Korrosionsbeständigkeit bieten. Gleichzeitig reduziert es die Öffnungsgröße des Daches erheblich.
Alle Befestigungselemente haben die Größe M8, wodurch die Anzahl der Installationswerkzeuge minimiert und die Effizienz der Konstruktion maximiert wird.
Material | TPO/Aluminium/Stahl |
Oberflächenbehandlung | Silberoxidation≥10μm |
Größe | φ200*50 mm |
Schiene | 713g/m(verdickt) |
Gewicht | 215g(inklusive145mm Ankerbolzen) |
Zugfestigkeit | 2.5mm Purline ≥10KN; 0.7mm Farbe Stahlziegel ≥4500N |
Installationsschacht aus faserverstärktem Kunststoff mit einem Wärmeleitkoeffizienten von nur 1/100 des Metalls, wodurch die Temperaturleitung effektiv isoliert wird.
Das kreisförmige Design der Struktur in Verbindung mit der um 40 mm vergrößerten Schmelzfläche gewährleistet ein sicheres Schmelzen und verhindert jegliches Austreten von Wasser.
Durch die Verwendung einer Ankerstangenkonstruktion, die direkt mit dem Stahlrahmen des Daches verbunden ist, ist die Befestigung sicherer.
Alle Befestigungselemente haben die Größe M8, wodurch die Anzahl der Installationswerkzeuge minimiert und die Effizienz der Konstruktion maximiert wird.
Material | TPO/Aluminum/PA66+GF |
Oberflächenbehandlung | Silberoxidation≥10μm |
Größe | φ200*100 mm(ohne Ankerbolzen) |
Schiene | 713g/m(verdickt) |
Gewicht | 360g(inklusive110mm Ankerbolzen) |
Zugfestigkeit | 2.5mm Purline ≥10KN; 0.7mm Farbe Stahlziegel ≥4500N |
Es eignet sich für Dächer mit wasserdichten Spulen und Zementbeton-Flachdächern.
Es kann an alle Komponenten mit Rahmen angepasst werden.
Die Verwendung von Ballast Stein, um die Unterstützung zu drücken, kann eine gute Barriere gegen das Eindringen von Wind sein.
Alle Befestigungselemente haben die Größe M8, wodurch die Anzahl der Installationswerkzeuge minimiert und die Effizienz der Konstruktion maximiert wird.
Material | AL 6005 |
Oberflächenbehandlung | Silberoxidation≥10μm |
Größe | 100*100*60 mm |
Schiene | 518g/m |
Gewicht | 137g (Höhe flach) |
Zugfestigkeit | ≥2000N |
Es wird in der Druckguss-Halterungsebene installiert, ohne zusätzliche Führungsschiene, einfache Installation und hohe Flexibilität.
Es kann an alle Komponenten mit Rahmen angepasst werden.
Die Verwendung von Ballast Stein, um die Unterstützung zu drücken, kann eine gute Barriere gegen das Eindringen von Wind sein.
Alle Befestigungselemente haben die Größe M8, wodurch die Anzahl der Installationswerkzeuge minimiert und die Effizienz der Konstruktion maximiert wird.
Material | ADC12 |
Oberflächenbehandlung | Silberoxidation≥10μm |
Größe | 1433*210*125 mm |
Gewicht | 1336g |
Zugfestigkeit | ≥2000N |